<p class="ingress">本田汽车中国投资有限公司发言人表示，广东中山本田制锁工厂罢工导致的车锁供应短缺，可能造成本田在华汽车生产线停产。</p> <div><br />位于中山的广东固力本田制锁厂的数百名员工周五（11日）继续在工厂聚集示威，他们呼吁加薪20%并要求组成独立工会。</div> <div><br />新华社周五引述本田汽车中国投资公司发言人说，“目前的车锁存货仅能维持到周六，公司还没有对6月13 日之后的生产计划作出安排。”</div> <h2>促加薪20%<br /></h2> <div><br />本田制锁工厂1000多工人自9日起开始罢工，要求加薪20%。他们目前的平均月薪为1700元人民币，但要求增加为2000元。</div> <div><br />资方周五承诺同意加薪100元，但工人并不接受。有管理人员手持扩音器警告参与示威的工人说，“大家这样做的后果很严重”，并要求工人返回厂内复工，但引来工人的嘘声。</div> <div><br />来自广西的一名姓陈的工人说，“厂方没有诚意，他们只同意加薪100元。我们感到非常失望。”</div> <div><br />他表示，如果此事在周六得不到解决，工人们可能在下周也不会复工。这位工人还表示，现有的工会根本没用，它从未替工人说过话。</div> <div><br />美联社引述中华总工会中山市分会一位不具名官员说，工会已派人赴示威现场参与“处理”事件。</div> <div><br />据报道，罢工工人提出的要求包括不希望工会再由政府官员领导，而是由工人本身推选出来的员工代表领导。</div> <h2>促建独立工会</h2> <p>令罢工工人不满的是，在这次罢工行动中，工会作用有限，在与公司谈判时，工会没有为员工争取最高的工资和最好的福利。</p> <div><br />一位来自烟台的独立劳工权益人士张军说，这些工人觉得自己的工资长时间以来实在太低了。每月工资一旦除去食品和其它开支，大多数每月只剩800至900元。</div> <div><br />分析人士说，越来越多的中国外资企业工人近来通过罢工要求资方加薪，这可能令中国当局感到头痛，因为当局从来都把罢工视为对稳定局势的威胁。</div> <div><br />中国劳动关系学院博士闻效仪早些时候表示，目前的局面是向当局发出信号，政府应当把劳资纠纷视为经济生活的一个部分，而非政治威胁。</div> <p>他说，“到目前为止， 我认为政府相当克制。可一旦这种局面扩散，工人的经济和政治要求增长，这将挑战政府的容忍度。”</p>