<p>上海货柜车司机罢工抗议进入第二日，当局严密封锁消息，大批警员在发生抗议的码头把守。当局指示威司机在周三推翻一辆轿车，正大范围展开搜捕行动。（毕子默报道）</p> <div> <img alt="" src="http://www.rfa.org/english/cantonese_images/shanghai_strike0420_305.jpg" align="right" width="305" height="190" /> <p> </p> <p>4月20日，上海货柜车司机因不满油价、码头杂费暴涨举行罢工和示威。（法新社图片）</p> </div> <br />上海数千名货柜车司机因不满油价、码头杂费暴涨、当局乱收费问题严重和运费下滑，周三起先后在上海宝山区和外高桥码头发起罢工抗议活动，但随后遭到警方驱散，期间双方一度发生碰撞。周四，抗议持续，但活动范围收窄。<br /><br />一 名参加了首日抗议活动的货柜车司机周先生周四接受记者采访时，形容目前事态严重。他说，当局派出了大批包括特警、警犬在抗议地点严密把守，并以暴力手段对 参与人士进行大范围抓捕。他因担心被捕目前不敢外出，但从行内司机口中得悉，周四在宝山区和外高桥码头仍有零星示威，另有一批司机转移到洋山港继续抗议活 动。<br /><br />周先生又表示，当局在事发后对相关信息进行封锁，网上的报道和讨论已被全部删除。对于有报道指周三有九名司机因在抗议中试图推翻一辆小轿车被警方逮捕，周先生予以否认。他形容司机没有在抗议中采用暴力，但承认有司机情绪激动，对不配合罢工司机的车辆进行破坏。<br /><br />周先生：“今天听他们说也蛮严重的，警察、特警都把警犬带来了。”<br />记者：“报道指今天在洋山港有500名司机示威，有没有这个情况？”<br />周先生：“应该是有的，反正我们是没过去，我们现在不敢出门。他（当局）现在很暴力，只要是有驾驶员敢聚集在一起，就抓人。上海已经把所有这些消息封杀掉了，所有网站的都过滤现在。很多人进去了，抓走了9个人，没有推翻（小轿车），都是很和平的。”<br />记者：“不配合罢工的集装箱都会被摧毁？”<br />周先生：“这事情有的。车子都被砸了。”<br /><br />周先生说，货柜司机生存状态严峻，一方面要面对飞涨的油价、物价，同时码头对他们收取多种费用，当局的乱收费问题亦十分严重，而获得的报 酬则比往年还要低，司机无利可图尝试转行，但抛售货柜车会令他们大亏本。司机无法生存，过去多次试图向区政府等政府部门反映情况，却一直无得到重视，最终 导致这次大型示威，但至今当局未有对他们的诉求作出任何回应。<br /><br />周先生：“从99年的油大概是两块五一升，现在油是七块六毛七。现在的运费 跟99年的运费也没法比，而且堆场各方面都乱收费，还有警察乱罚款，捉到就是五百、一千，还扣分，12分扣满了就回家学习，一学习就是一个月到两个月。 40万买一个车，现在卖值个价20万没人要。我们想见一个区政府，根本见不到，让保安提前就给拒绝了。”<br /><br />BBC报道，上海市政府表示将在 周四傍晚就货柜车司机罢工一事发布官方声明，但至截稿前未有任何消息。报道又引述媒体报道指，货车司机的罢工行动已蔓延至天津，天津同业许多司机已实施停 运。另外记者还发现，在茉莉花行动的有关网站上，周四刊登出声援上海司机罢工的多篇文章。<br /><br />近期，随著国际油价上扬，大陆的成品油价格更是大幅飙升，供应量亦日趋紧张。在深圳，走私柴油问题猖獗，广东省正在省内展开为期一个月的打击直通车走私柴油专项行动。