<div> </div> <div> <div> <div> <div><img src="http://wscdn.bbc.co.uk/worldservice/assets/images/2013/06/05/130605032148_production_line__304x171_reuters.jpg" alt="中国汽车工厂" height="171" align="right" width="304" /><p>中国必须采取非常措施维持需求。</p> </div> </div> <p>英国《金融时报》一篇评论文章说，为了要维持需求，中国可能必须采取其领导人不愿意也没想到的行动。</p> <p>《金融时报》首席经济评论员马丁·沃尔夫发表《中国的硬着陆风险》，文章指出，中国新领导人试图解决一个经济难题：让正在飞行中的经济放慢速度。</p> <p>文章说，随着当局最近抓紧对“影子银行”的控制，这个经济难题愈发难以收拾。</p> <p>但更值得注意的是，这只是一个侧面，全面的景象可能是放缓的经济甚至有崩盘的危险。</p> <h2>失速的速度</h2> <p>沃尔夫说，美国经济咨询机构杰洛姆·列维预测中心的董事长，美国经济学家戴维·列维最近提出了一个问题：中国经济失速的速度为何？</p> <p>关于这个问题普遍的看法是在未来10年当中，中国10%的经济增长将会下滑至6%。</p> <p>但是沃尔夫认为，虽然中国经济维持平稳顺利的放缓，但实现6%的年增长率仍然是一大挑战。</p> <h2>四点看法</h2> <p>对此，沃尔夫提出了四点看法：</p> <p>第一、必须大幅减少投资库存，因为库存的多少取决于经济增长率。</p> <p>第二、必须大幅减少固定资本投资。</p> <p>第三、需求减少会将利润拉低，危害企业偿付能力，并进一步减少投资。</p> <p>最后、经济增长速度放缓，可能对资产负债表有意想不到的负面影响。</p> <h2>停止运转</h2> <p>沃尔夫强调，从中、长期来看，中国经济并不是不可能继续增长。</p> <p>他说，问题在于以6%速度增长的经济和10%增长的经济，结构势必不同。</p> <p>沃尔夫表示，随着中国经济逐步放缓，中国新政府正在重新设计经济结构，让这架喷气客机在一半的引擎停止运转的时候还能安全着陆。</p> <p>他最后说，他认为中国经济还是有机会能按照当局想要的方式运行，但必须非常小心。</p> <p>他说，为了要维持需求，中国政府可能必须采取“非常措施”，例如承受大量财政赤字，而这是中国新领导人不愿意也没有预计的做法。</p> </div> </div>