近七成人指不應建三跑 – 纵览中国-China In Perspective

「人人監機會」委託浸大就三跑工程進行民意調查，發現近七成受訪者認為在用盡雙跑道功能前不應考慮興建三跑，逾六成則認為政府不應繞過立法會批准融資。環團批評政府在環評報告司法覆核期間強推三跑上馬，是帶頭破壞法治，促政府尊重民意馬上擱置工程<h2>宜用盡雙跑道</h2>調查於本月十至十八日期間進行，以隨機電話訪問方式進行，共訪問六百一十七名市民。結果顯示，百分之六十八市民認為在未用盡雙跑道能力前，不應考慮三跑；百分之六十四人認為政府不應繞過立法會為機管局擔保。有過半數人亦認為，未與內地解決空域問題及未完成環評司法覆核前，不應批准興建三跑。 調查又發現，大部份中產人士對三跑持反對意見，而支持三跑工程市民則以月入十萬元以上及六十歲以上長者居多。 負責調查的浸大公共行政管理碩士課程總監戴高禮表示，過去類似調查會因政治傾向在立場上產生巨大分歧，但今次罕有無出現兩極化，而是一致反對。 戴高禮指出，結果反證政府繞過立法會的做法，是想迴避反對聲音，因為「知道建制中也有人不支持」。 身兼人人監機會成員的公共專業聯盟政策召集人黎廣德表示，機管局利用公共資產融資，以機場抵押發債，又計劃收取機場建設費變相收稅，全部都是公帑。 他聯同多個環團如地球之友及長春社等，批評政府在環評報告司法覆核期間強推三跑上馬，是帶頭破壞法治，促請政府尊重民意馬上擱置工程。